2月13日记者从福州空港得知，备受瞩目的厦航福州-纽约往返航线，将于2月15日月步入首航。这是福州机场第三条洲际航线，它的通车，意味著福州机场航线网络通达性更进一步强化，为构建旅客吞吐量快速增长20%、超过1400万的年度目标步入了“开门红”。福州空港回应，除了福州-纽约航线，近期，福州机场新的进多条洲际、国际航线，截至目前，福州机场通航航点约75个，其中境外航点20个、境外航线21条。据介绍，将要新开通的福州-纽约航线，航班号MF849/850，每周一、三、六继续执行三班，福州机场9时15分降落，10时55分抵达纽约肯尼迪机场；纽约12时55分降落，次日17时到达福州(皆为冬令时当地时)，全程大约14.5个小时。

值得一提的是，福州-纽约航线将由全新引入的波音787-9机型执飞，波音787-9是波音787-8的加长型，全长62.8米，客舱宽度为5.49米，运力更高、航程更加近，可获取30个商务舱及257个经济舱座位。根据近期统计数据，在刚过去的1月份，东航福州-浦东-纽约航班每日一班，共计运营31班，平均值出港客座率可以超过近80%。以此作为参照，可见这条洲际航线很不受福建民众注目。

本次厦航福州-纽约航线的修筑，使福州沦为时隔北京、上海、广州之后，第四个通车包机纽约的城市。在通车国际、洲际航线方面，福州机场动作屡屡。

上月，埃及休闲娱乐航空包机继续执行福州-开罗/阿斯旺航班(包机)，每周一班。埃及的开罗、阿斯旺不仅沦为福州机场追加洲际航点，这条航线也是福建省首条对非洲航线。

此外，今年4月，福州往东南亚国家航线将再度“扩展”，福州-宿务飞往航线的通车，将强化福州与菲律宾第二大城市的联通，为贪图阳光、海滩、潜水的度假者获取新的好去处。“宿务被誉为‘南部女皇城’，有‘渡假伊甸园’美誉。”福州空港有关负责人告诉他记者，宿务将要沦为福州机场又一新航点，每周二、六执飞，福州9时降落，12时到达宿务；宿务13时降落，15时50分到达福州。

“2017年，我们以‘福往东南飞’为主题，守住东南亚方向航线枢纽高地。”据理解，福州机场历年来推崇东南亚航线的发展，20个境外航点中，东南亚国家的城市占有多达四分之一。除了宿务外，福州机场还谋求进通向马尼拉、曼谷、胡志明、岘港、金边、槟城等东南亚新的航线。

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